Pilt:usadofail.com

Audi A5 Cabriolet ja Audi S5 Cabriolet on Audile omaselt pehme katuse, äratuntavalt audiliku disaini ja sportlikud neljakohalised kabrio-versioonid.

Kõige uuema Audi kabrioleti mootorivalikus on kuus FSI ning TDI jõuallikat ning suur valik kõikvõimalikke kõrgtehnoloogilisi juhiassistente ning lisavarustust, mis muudavad selle avatud katusega neljakohalise sõiduki üheks kõige ligitõmbavamaks eksemplariks Audi mudelirivis.

Nagu ka kõik ülejäänud Audi mudelid on Audi A5 saadaval quattro nelikveoga, samuti ülikiire S tronic käigukastiga. Kõige väljendusrikkama dünaamika ja disainiga hiilgab kahtluseta kabrio-sportversioon - Audi S5 Cabriolet, mille uus kolmeliitrine 3.0 TFSI otsepritsega kompressormootor kiirendab lahtise katusega auto nullist sajani 5,6 sekundiga.

 Sportlik, elegantne ja emotsioonidest tulvil uus A5 Cabriolet sisaldab Audi "geneetilise koodi" ja Audi A5 mudeli põhielemente. Audi A5-e tuttavlikult jõuline siluett ja väljendusrikas esiosa, kus auto sportlikku iseloomu võimendavad singleframe iluvõre, täisnurksed LED-esituled ja suured õhuvõtuavad.

Audi A5 kabriolett versioon on nagu ka sportlike ja jõuliste proportsioonidega kupeemudel 4,63 meetrit pikk, 1,85 meetrit lai ning vaid 1,38 meetrit kõrge. Salongiruumikuse tagab 2,75 meetrine teljevahe. Tänu ruumisäästlikule ja kergele tekstiilkatusele on kabrioleti pagasiruumi maht avatud katuse korral 320 liitrit. Kui katus on suletud suureneb pagasiruum 360-ne liitrini ning pärast tagaistmete allaklappimist koguni 750 liitrini. Need numbrid on omas klassis parimad. Vähetähtis ei ole ka asjaolu, et täiselektrooniliselt juhitavat katust saab avada ja sulgeda kuni auto liikumiskiiruseni 50 km/h.

Katuse avanemiseks kulub 15 sekundit ning auto sulgemiseks kaks sekundit enam. Katus on saadaval neljas erinevas värvitoonis ning soovi korral koos täiendava heliisolatsiooniga, mis tagab auto salongis samasuguse vaikse mürataseme nagu kupeeversiooniga mudelil ning sisaldab ka laevalgustust tagaistujatele.

Uue Audi A5 Cabriolet bensiinimootorite valikus on kahes võimsusastmes 2.0 TFSI mootorid (180 hj / 211 hj) ning 3.2 FSI jõuallikas. Viimane pakub pöördemomenti 330 Nm ning arendab 195 kW/265 hj, kiirendades Audi A5 Cabrio paigaltstardist kiiruseni 100 km/h 6,9 sekundiga. Ühisanuma sissepritse ehk Common Rail System tehnoloogiaga varustatud 6-silindrilised 2.7 ja 3.0 TDI diiseljõuallikad on mootoritehnoloogia viimane sõna.

Võimsaim, kolmeliitrine V6 diiselmootor genereerib pööretevahemikus 1500 - 3000 p/min võimsust 176 kW / 240 hj ning pöördemomenti 500 Nm, mis koos 7-käigulise S tronic käigukastiga kiirendab quattro nelikveoga varustatud auto „nullist sajani" 6,4 sekundiga. Sealjuures moodustab Audi A5 Cabriolet 3.0 TDI quattro S tronic mudeli keskmine kütusekulu 6,8 liitrit 100-kilomeetrile. Teine TDI jõuallikas, Audi A5 diiselmootorite valikus, pakub optimaalseimat dünaamika ja efektiivsuse suhet.

2.7 TDI V6 mootori võimsus on 140 kW/190 hj ning manuaalkastiga auto keskmine kütusekulu on vaid 6.3 liitrit 100 km kohta ja kiirendus 0-100 km/h 8,6 sekundit.   Audi A5 Cabriolet mudeli uus veermiku konstruktsioon, roolimehanism, vedrustussüsteem ning loomulikult quattro nelikvedu, mis tavaolukorras jagab veojõudu 60% ulatuses taga- ja 40% osas esiteljele, hoolitsevad sportliku kuid samas kindla teelpüsivuse eest. Veermiku ja kerekonstruktsiooni puhul on võimalikult kõrge  turvalisuse tagamiseks kasutatud uudseid, senisest jäigemaid ning tugevamaid materjale.

Lisavarustusena saab tellida ka kiirustundliku Servotronic roolivõimendi, mis auto juhitavusmugavust ja stabiilsust suurtel kiirustel veelgi parandab. Kaalujaotuse parandamiseks on esimesed poritiivad valmistatud kergest alumiiniumist. Audi A5 standardvarustusse kuulub muuhulgas täiselektrooniliselt juhitav „soft-top" katus, automaatne kliimaseade, elektrooniline stabiilsusprogramm ESP, elektrilised aknatõstukid ja kesklukustus audiosüsteem koos CD-mängijaga, elektromehaaniline seisupidur jpm. Standard-varustuses on 17"-valuveljed, mida saab soovi korral lisavarustuse valikus suurendada kuni 20-tollini.

Lisavarustusse kuulub veel kolmetsooniline deluxe kliimaseda ning esiistmete ülaosas asuvad kaelasoojendajad. Samuti Audi uue põlvkonna multimeedialiides MMI, adaptiivsed Xenon-Plus esituled koos LED-päevasõidutuledega, tahavaatekaameraga Audi parkimissüsteem ning suur hulk kõrgtehnoloogilisi juhtimisassistente: Audi drive select, Audi side assist, Audi line assist, automaatne kaugtulede ümberlülitusabi, 3D navigatsioonisüsteem ja  adaptiivne püsikiirushoidja.

Audi A5 Cabriolet sportlikku olemust saab veelgi rõhutada S line sport- ja välispaketiga. Traditsiooniliselt kuuluvad S line paketti sportlikuma disainiga esi- ja tagakaitserauad, sportistmed, perforeeritud nahast rool ja käigukang, spetsiaalsed iluliistud, 18-tollised 245/R40 eridisainiga veljed quattro GmbH-lt, eksklusiivsed värvivalikud, tavapärasest 10 mm madalam vedrustus ja muud sportlikud lisadetailid.

Auto salongiarhitektuur on juhikeskne ja näidikuteblokk koos instrumendipaneeli tilgakujuliste ümbristega spidomeetri ja pööretelugeja ümber on kasutusel ka Audi A5 kupeeversiooni juures. Info- ja meelelahutussüsteem, mida auto pakub, vastab kõige nõudlikumatele ootustele. Lisaks DVD ja soovi korral TV-funktsiooniga varustatud 3D navigatsioonisüsteemile, on mudeli tipp-helisüsteemi loonud Bang & Olufsen. B&O audiosüsteemis on 14 kõlarit, 500 W väljundvõimsust, surround-heli ja aktiivne sõidumüra kompensatsioonisüsteem.

Samaaegselt A5 Cabriolet mudeliga jõuab müügile ka sportversioon Audi S5 Cabriolet, mis on varustatud uue 3.0 TFSI kompressormootoriga. Selle muskelauto mootori nominaalvõimsus on 245 kW/333 hj ja maksimaalne väändemoment 440 Nm, mis on saadaval pööretevahemikus (2'900 - 5'300 p/min). Paigaltstardist saavutab Audi S5 Cabriolet kiiruse 100 km/h 5.6 sekundiga. Lõppkiirus on elektrooniliselt piiratud 250 km/h. Audi S5 Cabriolet on varustatud 7-käigulise S tronic käigukastiga ning nagu kõik Audi S-mudelid quattro nelikveoga. 

Audi S5 Cabrioletil on S-mudelile iseloomulik kroomitud vertikaalliistudega singleframe, jõulisema disainiga esikaitseraud koos efektsete õhuvõtuavadega. Alumiiniumdisainiga välispeeglid, neli kroomitud väljalasketoru ja pagasiluuki integreeritud spoiler, millle ülesanne on tagada autole suurtel kiirustel täiendav aerodünaamiline survejõud. Samuti kuuluvad S5 standardvarustusse muuhulgas suuremad veljed ja ksenoonesituled koos LED- päevasõidutuledega.  

Audi S5 interjööris kuuluvad standardvarustusse elektriliselt juhitavad nahk/Alcantara kombinatsioonis sportistmed, Servotronic roolivõimendi, multifunktsionaalne sportrool, halli taustaga näidikud ja alumiiniumist uksepakud. Lisavarustus pakub võimalust interjööri veelgi isikupärastada - karbon-, alumiinium-, roostevaba terase- või puitdekoor iluliistud, samuti on võimalik tellida sportistmed kahevärvilisena. Auto ametlik esmaesitlus toimub jaanuaris Detroiti rahvusvahelisel autonäitusel. Müügisalongidesse jõuavad esimesed Audi A5 Cabriolet mudelid eeloleval kevadel ning Audi S5 Cabriolet 2009. aasta suvel. 

Allikas: audi.ee