Pilt:Peugeot

Peugeot toob 2012. aasta kevadel turule uue mudeli 208.

Uus kompaktklassi mudel Peugeot 208 on saadaval nii kolme- kui viieukselisena ning üllatab uudse disaini, kõrge keskkonnasäästlikkuse ning ruumika salongiga. 

„Peugeot ei ole 208’t luues kõhelnud muuta seniseid arusaamu ja reegleid sooviga luua midagi täiesti uudset. Samas on arvestatud seniste ikoodide nagu 205, 206, 207 edulugudega, ’’ ütles KW bruun tegevjuht Rasmus Tali. „ Eesmärk oli luua täiesti uue generatsiooni auto – Peugeot 208“

Tehnilised lahendused muudavad sõiduki kergeks (võrreldes mudeliga 207 lausa 110kg võrra kergemaks), aerodünaamiliseks ja väga kompaktseks. Hoolimata pisut vähenenud keremõõtudest, on salong muutunud ruumikamaks, pakkudes viie sentimeetri võrra rohkem jalaruumi ning 15 kuupdetsimeetri võrra suurenenud salongi ruumala. Võrdluses 207-ga on soovitud tarbijale pakkuda sõidukit, mis on väljastpoolt küll kompaktsem, ent seestpoolt ruumikam. 

Uue põlvkonna keskkonnasäästlikkus

Peugeot 208-l on võrreldes 207-ga tervelt 34 g/km väiksem keskmine CO2 emissioon, tõustes sellega oma segmendi liidriks. e-HDi mikrohübriidsüsteem aitab parandada sõiduki kaalu- ja aerodünaamika näitajaid. Kõigi viie diiselmootoriga mudeli puhul, millest neli on varustatud uue generatsiooni Stop&Start funktsiooniga (e-HDi), algab CO2 emissioon 87g/km ning kütusekulu 3,4l/100km. Diiselmootorite CO2 emissioon ei ületa kunagi 99 g/km! 
208 bensiinimootoriga mudelid tutvustavad uut mootoriseeriat,  1-liitrist ning 1,2-liitrist VTi-d, mis paistavad silma erilise efektiivsusega – CO2 emissioon alates 99g/km ning kütusekulu alates 4,3l/100 km. 

208 puhul on mootorite kõrval keskkonnasõbralik ka tootmisel kasutatud materjalide valik – tervelt 25% 208-s kasutatud polümeeridest on looduslikud või saadud taaskäitlemise teel, sillutades seeläbi teed ökodisaini uude ajastusse. Esimesena maailmas on tagumine pamper ja ventilaator täielikult loodussõbralikest materjalidest valmistatud. Ainuüksi sellise pampri tootmise käigus hoitakse aasta jooksul kokku ligi 1600 tonni kütust. 

Taasluues mugavat sõidukogemust 

208 uuendab Peugeot’ jaoks  olulise sõidukogemuse standardeid. Uus ja väiksem ergonoomilise disainiga rool pakub vilgast reageerimisvõimalust, samas olles mugav käes hoida ka pikemate teelõikude puhul. Tänu Peugeot’ pikaajalisele kogemusele veermike ja vedrustuse tootmisel, on saavutatud kergus ja kompaktsus ning väiksem sõiduki kaal, mis tagab harmoonia mugavuse ja juhitavuse vahel.